En este año 2020, marcado por la tragedia que ha supuesto la COVID-19, Economics for Energy vuelve a su cita para analizar, en este caso, un sector que ha resultado particularmente afectado tanto por las situaciones de emergencia vividas, como por las restricciones sanitarias que aún nos afectan. Y que también puede ser uno de…
Mañana presentamos un nuevo informe del centro (más detalles abajo) sobre ‘Estrategias para la Descarbonización del Transporte Terrestre en España’. Este documento, cuya elaboración se ha dilatado en el tiempo más de lo previsto por el ingente trabajo que recoge, plantea una serie de escenarios posibles para el sector del transporte de pasajeros en España…
Recuerdo cuando el añorado Jose María Arraiza nos explicaba que la moratoria nuclear española no vino determinada por el rechazo a este tipo de energía, sino por la necesidad de equilibrar las cuentas del sector eléctrico. Me he acordado mucho estos días, en los que una medida que muchos llevábamos años demandando viene ahora propuesta,…
En la entrada de ayer me referí a la primera y a parte de la segunda sesión del mini-curso sobre “Cambio Climático: Economía y Políticas Públicas”, organizado por la cátedra Economía y Sociedad de la Fundación la Caixa en Madrid. Hoy resumo los contenidos del resto del curso que, como ya apunté en la primera entrada, puede seguirse…
Hace unos días impartí en Caixaforum Madrid un mini-curso sobre “Cambio Climático: Economía y Políticas Públicas” dentro del ciclo de la cátedra Economía y Sociedad de la Fundación la Caixa, dirigida por José L. García Delgado. Mis agradecimientos a la Fundación y al coordinador de la cátedra por dar visibilidad al desafío climático y contar…
Una afirmación que parece razonable de cara a los sistemas energéticos descarbonizados: Cualquier sistema de almacenamiento va a tener un factor de utilización bajo, y por tanto, el coste de capital va a tener mucha importancia. Si lo aceptamos, o bien encontramos un sistema con coste de capital muy bajo, para que el factor de…
Un nuevo número de Papeles de Energía, muy interesante y muy relacionado con nuestro próximo informe sobre transporte. Como en otras ocasiones, copio aquí mi editorial. El transporte es un sector esencial para la actividad económica en España y el bienestar de sus ciudadanos. El transporte permite la especialización geográfica y las economías de escala…
Como en otras ocasiones, reproduzco mi opinión de hoy en Agenda Pública-El País. En este caso, añado alguna información adicional o no actualizada en su web. La propuesta de subida del impuesto sobre el diésel de automoción está siendo cuestionada en la discusión presupuestaria. Es difícil no sentir estupor al observar la gestión política de…
Este año el WEO es distinto. Primero, porque estamos en medio de una pandemia, y la IEA ha dedicado mucho de su informe anual a discutir los posibles efectos del COVID, mirando en detalle a los próximos 10 años. Pero, segundo, porque al igual que hacía el BP Outlook, porque por primera vez plantean un…
El gobierno español aprobó recientemente su Hoja de Ruta del Hidrógeno, en línea con la estrategia europea o con otras que se van promoviendo desde el sector privado (aquí la europea, aquí la estadounidense). A continuación ofrezco una valoración rápida. El resumen muy rápido: muy buenas intenciones, pero poca guía para inversores. La hoja de…
Como en otras ocasiones, al encontrarse dentro de la temática habitual del blog, reproduzco mi opinión de ayer en Agenda Pública-El País: España necesita intensificar sus actuaciones contra el cambio climático para protegerse de sus impactos, cumplir sus compromisos internacionales y no perder el tren del gran cambio que se está generalizando en muchos socios…
Este año, los premiados con el Nobel de Ciencias Económicas han sido Paul Milgrom y Robert Wilson, por su trabajo en el diseño de subastas. Aquí podéis leer la nota de prensa del premio, y aquí el comentario de Tim Harford y el (algo más friki) de Kevin Bryan. Milgrom y Wilson se dieron a…
Pablo Pintos, hoy asesor en el Parlamento Europeo pero durante muchos años miembro de Economics for Energy, retoma su colaboración con nuestro blog con una valiosa puesta al día de la agenda climática en las instituciones europeas. Esperamos ir recibiendo más información de primera mano a lo largo de los próximos meses. ========================= Desde que…
El lunes se presentó el BP Outlook 2020 y aquí van algunos comentarios preliminares, basados en la presentación de Spencer Dale, y en una lectura rápida del documento. Hay un par de cambios relevantes en el diseño. Para empezar, nos vamos a 2050, con lo cual ya es comparable con otros (algo que hacen al…
¡Bienvenidos a un nuevo curso académico, también para Economics for Energy! Como siempre, próximamente os informaremos de las actividades previstas para el otoño, incluyendo la presentación de nuestro informe sobre escenarios de transporte. Pero mientras, y para comenzar a conversar sobre temas interesantes, transcribo la entrada de blog que se publica hoy en Climate Strategies,…
