Qué hacer con la fiscalidad de los carburantes de automoción ante la crisis energética (II)

Xavier Labandeira y José M. Labeaga En nuestra entrada de ayer presentamos una evaluación ex-ante de una reducción de la fiscalidad de los carburantes de automoción. Concluimos que una rebaja generalizada de la imposición asociada al consumo de estos productos tiene importantes costes recaudatorios para el sector público español y presenta un perfil distributivo regresivo. ¿Implica eso…

Barómetro de Transición Energética 2020

Ayer presentamos a la prensa la edición 2020 de nuestro Barómetro de Transición Energética, que llevamos realizando desde 2018. A continuación transcribo la nota de prensa, como siempre podéis consultar los resultados en nuestra web. Las excepcionales circunstancias provocadas por la pandemia de la COVID-19 tuvieron un efecto directo sobre todos los indicadores de descarbonización…

Un paso adelante imprescindible

Como es habitual, reproduzco a continuación, añadiendo algunos vínculos, la tribuna publicada ayer en la edición digital de El País (y hoy en su versión impresa) y firmada con Pedro Linares. ======== La Ley de Cambio Climático y Transición Energética está a punto de completar su dilatado y trabajoso proceso de elaboración. Es una buena…

La desaparición del carbón en el mix eléctrico hace mejorar la sostenibilidad del sistema energético español

Ayer presentamos la edición 2020 del Observatorio de Energía y Sostenibilidad en España de la Cátedra BP. Como en otras ocasiones, comparto aquí la nota de prensa. El texto completo y los gráficos pueden descargarse en este enlace. Según la Cátedra BP de Energía y Sostenibilidad de la Universidad Pontificia Comillas, La desaparición del carbón…

A vueltas con la fiscalidad del diésel en España y sus aspectos distributivos (I)

por Alberto Gago, Xavier Labandeira, José M. Labeaga y Xiral López-Otero El anómalo discurrir de la fiscalidad sobre hidrocarburos en España, con una significativa e inexplicable infra-tributación histórica con respecto a la media europea, hacía difícil presagiar la reacción y los extraños movimientos políticos ante la propuesta de convergencia fiscal del diésel de automoción con la gasolina.…